Lávka Kačerov-Roztyly

Lávka zásadním způsobem zlepší pěší a cyklistickou prostupnost bariérovým územím, které je dnes možné překonat pouze autem nebo metrem.

Propojení je součástí páteřní cyklotrasy, která je vedena v souběhu se severojižní magistrálou a umožní tak navzájem přímo a bezpečně propojit oblast Kačerova a Pankráce (resp. centra Prahy) na severu a území Spořilova a Roztyl (resp. celého Jižního Města) na jihu.

Dosud lze v této vazbě pěšky nebo na kole využívat jen násobně delší a nevyhovující odklonové trasy, které bariéru jižní spojky (s mimoúrovňovou křižovatkou), železnice spolu s depem metra a autobusů obcházejí oklikou, zatímco autem i metrem je naopak spojení přímé, komfortní a kapacitní.

Výstavba lávky tak uživatelské veřejnosti zajistí vyrovnanější podmínky pro svobodnou volbu dopravního módu pro pohyb po městě – oblast, kterou je nutné překonat mezi částmi města, kde žijí a pracují statisíce lidí, bude po desítkách let možné překonat nejen autem nebo metrem, ale také nejšetrnějším možným způsobem – pěšky nebo na kole.

Severní napojení lávky je severně od Michelské ulice s možností pohybu v uliční síti zástavby na obou stranách magistrály i dopravního uzlu u stanice metra Kačerov, na jižní straně je pak napojena cestní a uliční síť jihozápadního okraje zástavby Spořilova s možností pokračovat k území u stanice metra Roztyly s využitím současné lávky přes silnici pro motorová vozidla.

Architektura

Jemná linka estakády vinoucí se podél magistrály. Ekologické materiály jako jsou dřevěné nosníky mostní konstrukce a dřevěné průhledné zábradlí, zvýšené and železničními koridory pro ochranu občanů.  Lávka bude opatřena příjemným stříkaným povrchem pro cyklisty a pěší.

Konstrukce

Jedná se o kompozitní dřevo-UHPC (ultra-high performance concrete) konstrukci mostovky.

 Lepené dřevěné nosníky jsou spřaženy s tenkou UHPC deskou. Konstrukce působí jako spojitý nosník na ocelových tenkých pilířích.  

Zpracovatel: WaltGalmarini AG

Autoři: Andreas Galmarini, Petr Tej, Ian Firth
Tým: Roman Sidler, Oto Melter, Tomáš Cach, Jan Mourek, Jan Tran

Previous
Previous

Brandýs nad Labem

Next
Next

Lávka ve Veselí nad Lužnicí